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    辦理私募管理人登記備案登記程序材料

    信息編號(hào):1161896 發(fā)布時(shí)間:2018-10-16 11:41:00 
    以下是“辦理私募管理人登記備案登記程序材料”信息發(fā)布人聯(lián)系方式:

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    辦理私募管理人登記備案登記程序材料 華楓企服 客戶經(jīng)理:周經(jīng)理  I34 368I 3897 讓我們將事前的憂慮,換為事前的思考和計(jì)劃吧!

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    做過私募管理人登記備案的人都知道,登記備案信息提交有5次補(bǔ)正機(jī)會(huì),退回補(bǔ)正次數(shù)超過5次,將會(huì)鎖定,3個(gè)月后才可再次備案


    2017年,在我公司辦理的多個(gè)私募管理人登記備案case里,遇到了兩個(gè)特殊案例,拿出來與大家分享。

    一、被退回5次,只剩最后一次提交機(jī)會(huì)

    某投資管理有限公司于2017年2月份開始備案,想要申請(qǐng)股權(quán)類私募管理人牌照,直到7月仍舊沒有成功。

    資料前前后后被退回了5次,只有最后一次提交機(jī)會(huì)時(shí),找到了我們(華楓)。

    綜合評(píng)估客戶情況之后,發(fā)現(xiàn),協(xié)會(huì)退回補(bǔ)正的意見很多,最要命的一點(diǎn)是:建議貴機(jī)構(gòu)招聘具有投資管理經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士擔(dān)任公司高管。

    于是,重新梳理了客戶的全套報(bào)送材料,進(jìn)行了上的修正;同時(shí),為客戶撰寫了詳細(xì)的情況說明,以證明其高管的履職能力。

    所有材料提交后的第14天,終于收到了協(xié)會(huì)審核通過的通知和公示信息。


    1、登記程序

    私募備案管理人應(yīng)當(dāng)通過私募備案登記備案向備案業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)登記并申請(qǐng)成為會(huì)員,如實(shí)填報(bào)、提供以下基本信息和資料:

    (1)基本信息(工商登記和營業(yè)執(zhí)照正副本復(fù)印件、公司章程或者合伙協(xié)議等資料);

    (2)股東或合伙人基本信息(主要股東或者合伙人名單等資料);

    (3)高級(jí)管理人員及其他從業(yè)人員的基本信息;

    (4)管理備案基本信息;

    (5)《私募管理人登記法律意見書》(簡(jiǎn)稱《登記法律意見書》)。

    備案業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)在私募管理人登記材料齊備后的20個(gè)工作日內(nèi),通過網(wǎng)站公告私募管理人名單及其基本情況的方式,為私募管理人辦結(jié)登記手續(xù)。
    目前私募備案登記的審核日趨嚴(yán)格,對(duì)私募牌照的審核標(biāo)準(zhǔn)越來越高、難度越來越大、周期越來越長。下面華楓企服來介紹一下關(guān)于私募管理人牌照備案現(xiàn)狀問題,希望對(duì)大家有幫助。


    公司名稱:**(北京)資產(chǎn)管理公司(已備案  配合發(fā)行產(chǎn)品)

    注冊(cè)時(shí)間:2014年

    注冊(cè)資金:1000萬

    注冊(cè)地址:朝陽區(qū)

    經(jīng)營范圍:非證券業(yè)務(wù)的投資管理、咨詢;股權(quán)投資管理;企業(yè)管理;財(cái)務(wù)咨詢



    北京華楓企業(yè)管理位于中國北京涉足于企業(yè)工商、金融牌照服務(wù)、私募中后臺(tái)操作等業(yè)務(wù)。公司擁有專業(yè)的會(huì)計(jì)師、律師、金融顧問團(tuán)隊(duì),以專業(yè)知識(shí)與優(yōu)秀服務(wù)品質(zhì)及速度,為企業(yè)擴(kuò)展及建立一
    站式服務(wù)平臺(tái)及解決方案。(私募管理人登記備案)

    今日熱點(diǎn):開車別盲目信導(dǎo)航!女司機(jī)按導(dǎo)航開車竟翻魚塘

      13日凌晨,陳女士到武漢天河機(jī)場(chǎng)接人,她按照導(dǎo)航前行,駛?cè)胍粭l坑洼不平的道路,一不留神險(xiǎn)些翻入水塘。13日,武漢黃陂區(qū)天河派出所民警凌晨救援,請(qǐng)來吊車幫助陳女士的愛車脫險(xiǎn)。
      13日凌晨2時(shí)許,陳女士獨(dú)自駕車從漢口到武漢天河機(jī)場(chǎng)接人,因夜間不熟悉路線,陳女士一路開著手機(jī)導(dǎo)航。車開到童家湖堤上后,路面變得坑洼不平,前方道路更是沒有一絲燈光。正當(dāng)陳女士猶豫

    準(zhǔn)備調(diào)頭時(shí),只聽“砰”的一聲,陳女士感覺車頭似乎被什么卡住了,左后車輪懸空,整輛車有向下滑的趨勢(shì)。
      在此,提醒廣大司機(jī)朋友們,開車外出時(shí)不要盲目信導(dǎo)航,還要根據(jù)道路實(shí)際情況,發(fā)現(xiàn)道路有異常時(shí)更要謹(jǐn)慎慢行,以免發(fā)生不測(cè)。